Tucholke Auto Partner Motorreinigung Wasserstoff und Sauerstoff
Läuft Ihr Motor unrund, ruckelt im Leerlauf oder hat spürbar an Leistung verloren – vor allem nach vielen Kurzstreckenfahrten? Das sind typische Anzeichen für Kohlenstoffablagerungen im Motor. Mit dem H2 Blaster von TEXA reinigen wir Ihren Motor von innen – ganz ohne Ausbau, ganz ohne Chemie, nur mit Wasserstoff und Sauerstoff.
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Diesel läuft unrund durch Kurzstrecke – was steckt dahinter?
Gerade bei Dieselmotoren mit viel Kurzstreckenanteil entstehen Ablagerungen auf Kolben, Ventilen, Einspritzdüsen und im Abgassystem (AGR, Partikelfilter, Turbo). Der Motor erreicht dabei zu selten seine optimale Betriebstemperatur, um diese Rückstände selbst zu verbrennen.
Die Folge:
- unruhiger, ruckelnder Leerlauf
- spürbarer Leistungsverlust
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- zugesetzter Partikelfilter
Was ist der H2 Blaster?
Ein Gerät des Herstellers TEXA, das per Elektrolyse aus destilliertem Wasser Wasserstoff und Sauerstoff (Knallgas) erzeugt und in den laufenden Motor einleitet – dort löst sich der Kohlenstoff aus dem Brennraum und dem Abgastrakt.
Auf einen Blick:
- Hersteller: TEXA (Italien), zertifiziert nach ISO 9001, IATF 16949
- Verfahren: Wasserstoff-Elektrolyse, keine Chemikalien
- Anwendung: ohne Motor-Zerlegung, während des laufenden Betriebs
- Eignung: Benzin- und Dieselfahrzeuge
Externe Inhalte - Daten werden an Drittanbieter weitergegeben.
Weitere InformationenSo funktioniert die Wasserstoff-Motorreinigung
- Wasserstofferzeugung: Elektrolyse aus destilliertem Wasser
- Einleitung: Gas gelangt bei warmem/kaltem Motor in den Ansaugtrakt
- Reaktion im Brennraum: Umwandlung in Wasserdampf unter hohem Druck
- Reinigung: Dampf löst Ablagerungen auf Kolben, Ventilen, Einspritzdüsen, im AGR-Ventil, Turbo, Partikelfilter, Katalysator
Ein TEXA-Diagnosegerät (NOS) überwacht während der gesamten Behandlung Motordrehzahl und -temperatur.
Das sagt der Hersteller TEXA
Die folgenden Aussagen stammen von TEXA und beschreiben das Potenzial des Verfahrens:
- Wiederhergestellte Anfangsleistung und besseres Ansprechverhalten
- Ruhigerer, gleichmäßigerer Leerlauf
- Kraftstoffeinsparung
- Reduzierte Schadstoffemissionen
- Reinigung von DPF, AGR-Ventil und Turbolader
In welchem Umfang sich Leistung, Laufruhe oder Kraftstoffverbrauch tatsächlich verbessern, hängt vom individuellen Zustand Ihres Motors, dem Fahrprofil und weiteren Faktoren ab. Eine vollständige Wiederherstellung der Ursprungsleistung oder eine bestimmte Kraftstoffersparnis können wir im Vorfeld nicht garantieren. Besonders spürbar ist die Behandlung häufig bei unrundem Motorlauf durch Kurzstreckenfahrten. Auch Benzinmotoren profitieren von der Reinigung – die Motorpflege durch den H2 Blaster ist nicht auf Dieselfahrzeuge beschränkt.
Die Behandlung eignet sich für Benzin- und Dieselfahrzeuge gleichermaßen.
Besonders empfehlenswert bei:
- häufigen Kurzstreckenfahrten (v.a. Diesel)
- unrundem, ruckelndem Motorlauf
- spürbarem Leistungsverlust
- erhöhtem Kraftstoffverbrauch
- zugesetztem Partikelfilter
Ihr Auto in professionellen Händen bei KFZ Tucholke
Ob Ihr Fahrzeug bereits bei uns in der Werkstatt ist und im Rahmen anderer Arbeiten Auffälligkeiten festgestellt wurden, oder Sie sich gezielt für eine Motorreinigung interessieren – unser Servicepersonal informiert Sie persönlich über den für Sie passenden Ablauf, alle Details und die Vorteile der Behandlung für Ihr Fahrzeug.
Wir kümmern uns professionell und zuverlässig um Ihr Auto und stimmen alle weiteren Schritte vorher mit Ihnen ab – damit Sie genau wissen, was passiert. Unser Ziel: Sie erhalten Ihr Fahrzeug schnellstmöglich zurück, damit der Motor Ihres Autos wieder rundläuft.
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Häufige Fragen
Warum läuft mein Diesel nach vielen Kurzstreckenfahrten unrund?
Bei Kurzstrecken erreicht der Motor oft nicht die nötige Betriebstemperatur, um Ablagerungen selbst zu verbrennen – sie sammeln sich im Brennraum und Abgassystem und führen zu unrundem Lauf.
Bringt die Motorreinigung garantiert mehr Leistung?
Das hängt vom individuellen Zustand des Motors ab. Eine pauschale Garantie können wir nicht geben – bei unrundem Lauf ist eine spürbare Verbesserung aber häufig.
Schadet das Verfahren dem Motor?
Nein, es kommen keine Chemikalien zum Einsatz, nur Wasserstoff und Sauerstoff.
Wie läuft der Termin bei Ihnen ab?
Das besprechen wir individuell mit Ihnen – unser Serviceteam informiert Sie vorab über alle Details.